Zweitbatterie (2. Batterie) Einbausatz für VW T5 FL T5.2 alle Modelle ab Bj. 2010
Dieser fahrzeugspezifische Einbausatz ermöglicht die einfache Nachrüstung einer zweiten Batterie unter dem Fahrersitz.
Eine zweite Batterie, als zusätzliche Energiequelle, bietet viele Vorteile, da durch den Verbau eines Trennrelais die Starterbatterie nicht belastet wird.
Die zweite Batterie kann z.B. für Standheizungen, Innenbeleuchtungen oder auch für separate Einbauten wie einen Kühlschrank, oder für vieles mehr im Fahrzeug verwendet werden.
Ihr Vorteil:
- Kompletter, fahrzeugspezifischer Satz zum Nachrüsten der zweiten Batterie unter dem Fahrersitz wie ab Werk
- Entlastung der Starterbatterie
- Originaler VW Batteriehalter
- Anschlussleitungen mit passenden Steckern für Ihr Fahrzeug
- Einbauanleitung inkl. Freischaltanleitung
- Technischer Support
- Einbauservice in 47665 Sonsbeck der Nachrüstung der zweiten Batterie unter dem Fahrersitz zzgl. 150€.
- Kostenlose Freischaltung in unserer Werkstatt
Einbau:
- Massepol der Starterbatterie lösen und abnehmen
- Fahrersitz ausbauen
- alle vier Muttern der Sitzkonsole losschrauben
- Batteriekonsole in Sitzkonsole einsetzen und alle Muttern wieder festziehen
- Batterie in Batteriekonsole einsetzen und mit Klemmleiste befestigen
- Unter dem Fahrersitz befindliche rote 10mm² Leitung durchtrennen
- ANL-Sicherungen mit den Leitungsenden verbinden
- Masse Leitungen unter dem Fahrersitz anclipsen
- Verlegen Sie die blaue Einzelleitung zum Bordnetzsteuergerät und Stecken diese nach unserer Anleitung in den freien Kontakt ein
- Codieren Sie das Bordnetzsteuergerät auf die Funktion "Zweitbatterie"
Trennrelais oder Ladebooster:
- Hier kommt es darauf an, welche Batterie man als 2. verbauen möchte.
- Wenn man bei dem VW T5 7E eine AGM Batterie als 2. Batterie verbaut reicht ein Trenrelais vollkommen aus. Hier sind die Ladekennlinien der 1. und der 2. Batterie gleich. Somit werden beide Batterien gleichermaßen aufgeladen.
- Wenn man aber eine Gel-Batterie, oder eine Lithium-Batterie als 2. Batterie verbauen möchte, muss in diesem Fall ein Ladebooster verbaut werden. Weil hier die Ladekennlinien unterschiedlich sind und dieses nur in einem Ladebooster eingestellt werden kann und die zweite Batterie hier dann konstant mit 30 Ampere aufgeladen wird, bis die Batterie voll ist.
- Wir bieten hier als Zusatzoption das Votronic 1212-30 an, oder ohne aber mit Vorbereitung für einen Ladebooster.
- Sie können den Ladebooster auch für eine AGM-, oder Bleibatterie verwenden. Die Ladekennlinien sind hier dann auch für diese Batterien vorhanden. Man hat in diesem Fall alle Optionen für spätere Batterieumrüstungen offen.
Optionen:
- Auswahl zwischen isolierten Pol-Klemmen mit Schnllverschluss und unisolierten Pol-Klemmen mit Schraubverschluss
- Entgasungsschlauch wird nicht benötigt, wenn eine Gel-, oder Lithium Ionen Batterie verbaut wird
Lieferumfang:
- Originale VW Batteriehalterung
- Fahrzeugspezifische Anschlussleitungen inkl. Trennrelais
- Einbauanleitung mit Freischaltanleitung
Hinweise zur Sicherunghalterung:
Bitte prüfen Sie VOR Ihrer Bestellung ob Ihr VW T5 über einen Sicherungshalter unter dem Fahrersitz verfügt. Ist der Sicherungshalter vorhanden so ist auch werksseitig die 10mm² Verbindungsleitung von der Starterbatterie bis zur Zweitbatterie werksseitig vorhanden und muss nicht separat mitbestellt/verlegt werden.
Fehlt der Sicherungshalter unter dem Fahrersitz so muss die 10mm² Leitung zur Starterbatterie mit Sicherungshalter mitbestellt werden.
Hinweis zur Freischaltung:
Nach dem Einbau muss noch das Bordnetzsteuergerät codiert werden (Freischaltung), damit das Trennrelais erkannt wird.
Eine Anleitung dazu liegt der Einbauanleitung bei und kann von VW/AUDI/SEAT/SKODA Werkstätten, aber auch von vielen freien Werkstätten durchgeführt werden.
Wir empfehlen die Software VCDS oder VCP zu verwenden.
Für die Freischaltung können ggf. zusätzliche Kosten entstehen.
Hinweis zum Bordnetzsteuergerät:
Im VW T5 ist die Nachrüstung der zweiten Batterie mit jedem Bordnetzsteuergeräte die Teile Nr. 7H0 anfangen ab Bj. 2010 möglich
Hinweise zur zweiten Batterie:
Bitte beachten Sie die maximalen Abmessungen der Zweitbatterie (B / T / H): 320 mm x 180 mm x 195 mm
Die empfohlene Batteriehöhe ist 175 mm. Werden Batterien mit einer Höhe von 195 mm verwendet so ist der Pluspol der Batterie entsprechend
vor Kurzschlüssen zum Sitz hin zu sichern (geringer Abstand zum Sitzgestell, Kurschlussgefahr!).
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- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) :
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Angaben gemäß EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Hersteller:
Firma Hahnen
Dassendaler Weg 57
47665 Sonsbeck
E-Mail: shop@cum-cartec.de
www.cum-cartec-shop.de
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
Dieses Produkt darf nur von Personen verwendet werden, die nach geltendem Recht im jeweiliegen Land innerhalb des Geltungsbereichs der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) die Volljährigkeit erreicht haben und im Vollbesitz ihrer geistigen Fähigkeiten sind und die Einbau- und Bedienungsanleitung ohne fremde Hilfe vollumfänglich gelesen und verstanden haben.
Die Installation und Inbetriebnahme des Produkts darf nur im Beisein einer zweiten, volljährigen und technisch versierten Person vorgenommen werden welche ebenfalls die Einbau- und Bedienungsanleitung gelesen und vollständig verstanden hat und in der Lage ist im Gefahrenfall sofort erste Hilfe leisten zu können.
Beachten Sie die allgemeingültigen Sicherheitsvorschriften. Tragen Sie während der Installation und Inbetriebnahme geeignete Schutzkleidung, mindestens jedoch die von der Berufsgenossenschaft vorgeschriebene Schutzausrüstung.
Dieses Produkt wird mit einer Anschlussleitung im Fahrzeug angeschlossen. Es besteht die GEFAHR das Sie an der Leitung hängen bleiben, stürzen oder sich strangulieren.
Dieses Produkt wird über die Fahrzeugbatterie mit Spannung versorgt und diese kann bei einem Kurzschluss zu einem Brand führen.
VERWENDUNG
Verwenden Sie das Produkt ausschliesslich für die in der Bedienungsanleitung angegebene, bestimmungsgemässe Verwendung. Verwenden Sie das Produkt NICHT in einem anderen Fahrzeug (als das angegebene) oder nicht dafür vorgesehen anderen Bereich (z.B. ausserhalb des dafür vorgesehenen Fahrzeuges) da bei einer Fehlfunktion der Steuerung eine Gefahr ausgehen kann.
